1.在過濾工作中開始前，壓濾機會由壓緊板促進，隨后各濾板壓緊合閉產生濾室。壓緊前必須留意將濾板排序齊整，平行面于止推板，防止造成承重梁彎折形變等風險性。

2.壓濾機壓緊后，由壓濾機進料泵將原材料隨運輸管道通入各濾房間內。大家都了解，壓濾機進料工作壓力對解決實際效果擁有立即危害，但切忌盲目跟風追求完美髙壓。進料工作壓力務必操縱在設備標識牌標注額定值的較大過濾工作壓力下列，不然便會危害壓濾機一切正常工作中。

3.壓濾機進料后，過濾系統軟件開始工作。一些情形下，開始的滲瀝液會出現一點混濁，然后滲瀝液慢慢轉清，歸屬于常規的過濾狀況，不用擔憂。

4.過濾中假如濾板突面中間有十分輕度的液漏狀況，這是由于壓濾機濾布化學纖維的毛細作用，發生滲瀝液漏水。如發生比較嚴重液漏狀況，先看壓緊力是不是做到規范，假如沒什么問題查驗濾板或壓濾機濾布是否損壞難題，如有什么問題請立即改換相應零配件。

6.如需拆換或拆裝濾板時，禁止輾壓.碰撞等實際操作，避免毀壞濾板，導致濾板裂開損壞，過濾全過程中也不能隨便取下濾板。

7.壓濾機一定要定期維護濾板和壓濾機濾布，假如存有毀壞一定要立即拆換，防止危害解決實際效果，損害設備。

8.壓濾機出液管路不可高過出液口的部位，假如高過出液嘴會提升出液摩擦阻力，危害一切正常出液。

9.調速閥也稱之為閥門，為了更好地確保閥門的常規工作中及增加閥門的使用期限，在應用中應確保定期維護運作中的閥門有無泄露，卡滯及扭簧生銹等異常狀況，并留意觀查的調節螺套及調整圈固定螺釘的防松螺母是不是有松脫，若發現問題立即采用合理的維護保養對策。

10.定期維護齒輪油，避免廢水及臟物進到汽車油箱，查驗剩余油是不是缺乏。