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        廂式壓濾機的結構組成與工作原理
         

        廂式壓濾機是一種廣泛應用于固液分離領域的設備,其結構組成主要包括機架部分、過濾部分、液壓部分和電氣控制部分。

        機架部分是廂式壓濾機的主體結構,用于支撐過濾機構和其他關鍵部件。它通常由止推板、壓緊板、機座、油缸體和主梁等組成。在工作時,油缸體內的活塞推動壓緊板,將位于壓緊板和止推板之間的濾板及過濾介質壓緊,確保料漿在高壓下進行過濾。

        過濾部分是廂式壓濾機的核心,由多塊按一定次序排列在主梁上的濾板和夾在濾板之間的濾布組成。這些濾板和濾布形成了多個獨立的過濾單元,即濾室。料漿在進料泵的作用下進入濾室,通過濾布的微孔進行固液分離,固體顆粒被截留在濾室內形成濾餅,而濾液則透過濾布流出。

        液壓部分是廂式壓濾機的動力裝置,負責提供動力以完成壓濾過程。它包括液壓泵站和電機等組件,能夠產生足夠的力量使過濾板緊密貼合,確保過濾效果。

        電氣控制部分則負責控制整個設備的運行,包括啟動、停止、保壓等操作,確保設備安全穩定地工作。

        廂式壓濾機的工作原理基于過濾與壓力相結合的方式。在過濾過程中,料漿在進料泵的作用下進入濾室,通過濾布的微孔進行固液分離。當過濾完成后,濾板被松開并逐一拉開,濾餅從相鄰兩個濾板的縫隙中脫落下來。整個過程高效、穩定,適用于環保、化工、冶金等多個領域。


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